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사회

내년 도심 제한속도 '60㎞→50㎞' 추진…교통사고 얼마나 줄까?

조선닷컴 인포그래픽스팀

    우리나라의 보행자 교통사고 사망자 수는 OECD회원국과 비교했을 때 매우 높은 편이다. 2015년 기준 OECD 회원국 평균 인구 10만 명당 보행 중 교통사고 사망자 수는 1.1명이지만, 우리나라는 세배 이상 높은 3.5명이다. 이에 보행자 안전과 교통사고 발생 시 사망자 감소를 위해 도심속도 하향 조정하는 5030 정책을 추진하고 있다.

    입력 : 2018.09.05 14:30

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